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膜結構車棚的施工從哪幾個方面來保持自身的質(zhì)量?
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信息來源：www.lzrenshi.com | 發(fā)布時間：2020年04月24日
對于事物的演變而言,其在這個星系之上沒有什么是一成不變的,事物的軌跡在發(fā)展的過程之中往往面臨著許多外界性因素的因素,對此我們只有在發(fā)展的過程之中不斷去創(chuàng)新去適應才能更好的取得自我進步!膜結構車棚工程能夠在短時間之內(nèi)占領市場,這在一定程度上源于自身材質(zhì)以及施工的創(chuàng)新,那么對于這種工程建筑而言,我們在其施工的過程之中從哪幾個方面上出發(fā)來保持工程的高質(zhì)量？
連接件的設計應確保其滿足機械強度的要求并有適當?shù)陌踩珒?加工質(zhì)量要有保障.關鍵部位可考慮設置全鏈等構造措施,以防萬一連接件破壞時不致于危及到整個結構的安全.
2.施工中防止膜材被撕裂
為避免膜材被撕裂,設計膜結構時應保證膜面在張拉后具有足夠的剛度;細部構造設計要考慮到二次張拉的可能性;對發(fā)生松弛的膜面要及時進行二次張拉.膜結構車棚廠家節(jié)點設計要保證足夠的轉(zhuǎn)動自由度,以適應膜面在風作用下的大變形.
3.拒絕膜結構施工常見通病
在膜材變成膜結構建筑之前,膜材生產(chǎn)廠家都已經(jīng)在PVC涂層覆蓋膜材的涂層表面再加一層PVDF（二氟乙烯）或PVF（氟乙烯）面層,以改善PVC 涂層老化/脫落的現(xiàn)象.在強紫外線照射地區(qū),選用PVC涂層覆蓋膜材要慎重.即使是同一種膜材,不同廠家/不同型號甚至不同生產(chǎn)批次的質(zhì)量也有差異,實際應用時要認真選擇/詳細檢查;膜材的局部質(zhì)量瑕疵應在裁剪下料時讓過.膜結構用的金屬構件應采取有效的防腐保護措施;設計時,構件的斷面尺寸選擇應考慮銹蝕的影響而留有余量.盡可能選用不銹鋼材料制成的構件.
4.防止膜面積水
設計膜面造型時,應采用較大的膜面坡度,并使膜面排水路徑便捷.根據(jù)工程所在地的降雨情況在膜面上施加相應的豎向荷載,檢查變形后的膜面等高線圖;如在高點以外的部位出現(xiàn)近似圓形或橢圓形的區(qū)域,應修改膜面的形狀.張拉時,膜面的預張力需達到設計預張力水平;松弛的膜面要及時進行二次張拉;發(fā)生膜面積水情況要及時人工協(xié)助排水,并采取相應的補救/修改措施.
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